Batteries : le géant coréen LGES veut ouvrir une usine au Maroc

Batteries pour véhicules électriques (VE) : le géant coréen LG Energy Solution (LGES) veut ouvrir une usine au Maroc

Installation prévue de LG Energy Solution au Maroc pour la production de batteries électriques
Le géant coréen LG Energy Solution (LGES), classé comme le deuxième fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques, projette de construire une usine de production au Maroc. Cette initiative se fera en partenariat avec des fournisseurs chinois, dans le but de produire des batteries à bas coûts destinées au marché européen.

Confirmation et objectifs
Cette information a été confirmée par Wonjoon Suh, directeur de la division batteries automobiles avancées de LG Energy Solution, dans une déclaration à l’agence Reuters. La nouvelle usine marocaine sera spécialisée dans la fabrication de batteries lithium-fer-phosphate (LFP), qui sont conçues pour les véhicules d’entrée de gamme des constructeurs européens.

Partenariats et négociations
LG Energy Solution est actuellement en négociations avec trois fournisseurs chinois pour collaborer sur cet investissement. « Nous sommes en pourparlers avec des entreprises chinoises qui développeront des cathodes LFP avec nous et les produiront pour l’Europe », a déclaré Suh. Il a précisé que la création de coentreprises et la signature d’accords d’approvisionnement à long terme sont envisagées. Ces partenariats devraient permettre à LG Energy Solution de réduire ses coûts de production pour atteindre des niveaux comparables à ceux de la concurrence chinoise dans les trois prochaines années.

Stratégie et contexte de marché
Selon Reuters, LG Energy Solution détenait une part de 31,2% du marché européen des batteries pour véhicules électriques au cours des cinq premiers mois de 2024, juste derrière le leader chinois CATL, avec 34,5%. LG Energy Solution vise à élargir son portefeuille en Europe en ciblant les voitures électriques abordables, qui représentent près de 50% des ventes de véhicules électriques sur ce marché.

Contexte réglementaire
Cette annonce survient peu après l’entrée en vigueur, le 5 juillet, de droits de douane supplémentaires sur les importations de véhicules électriques fabriqués en Chine vers l’Union européenne, avec des taux variant entre 17,4% et 37,6%. Ces nouvelles mesures pourraient renforcer l’attrait de la production locale en Europe ou dans des pays bénéficiant d’accords commerciaux favorables.

Projets antérieurs et synergies
Il convient de rappeler qu’en avril 2023, LG Energy Solution avait déjà annoncé la création d’une joint-venture avec le chinois Yahua Industrial Group pour ouvrir au Maroc une usine de production d’hydroxyde de lithium, un composant essentiel pour les batteries de véhicules électriques. Cet investissement vise à renforcer la chaîne d’approvisionnement de ce matériau, tout en ciblant le marché américain, grâce aux avantages de l’Accord de libre-échange (ALE) entre le Maroc et les États-Unis.

En bref…
Le deuxième fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques, LG Energy Solution, ambitionne de tirer parti des avantages stratégiques et commerciaux offerts par le Maroc pour consolider sa position sur le marché européen des batteries pour véhicules électriques, tout en optimisant ses coûts de production et en exploitant les synergies avec ses partenaires chinois.