Maroc : renouvellement du parc d’autobus dans tout le pays

Le ministère de l’Intérieur a officiellement lancé un plan ambitieux pour la modernisation du secteur des transports urbains à travers tout le pays, avec un investissement global de 11 milliards de dirhams. Ce programme vise à transformer de manière significative les réseaux de bus et les infrastructures qui leur sont associées, dans le but d’offrir un service de transport de meilleure qualité et de faciliter les déplacements des citoyens.

Un renouvellement complet du parc de bus
Le projet, qui s’étendra sur une période de quatre ans, de 2025 à 2029, aura pour première étape le renouvellement total du parc d’autobus. Des véhicules neufs, écologiques et adaptés aux normes modernes, seront acquis. Ces autobus seront équipés de systèmes d’aide à l’exploitation et d’information des voyageurs (SAEIV) de dernière génération, permettant de faciliter la gestion des réseaux et d’offrir aux usagers une meilleure expérience. Ces technologies offriront également une meilleure régulation du trafic, des informations en temps réel sur les horaires et les itinéraires, et une gestion plus efficace des flottes de transport. De plus, le programme prévoit l’introduction de systèmes de billetterie modernes, avec des solutions électroniques (cartes à puce, billets numériques, paiement mobile) qui simplifieront l’accès aux transports en réduisant les files d’attente et en rendant le processus plus fluide pour les passagers.

Modernisation des infrastructures de transport
Outre le renouvellement des véhicules, l’ensemble des infrastructures liées aux transports urbains bénéficiera également d’une vaste rénovation. Le programme prévoit la modernisation des dépôts de bus, qui sont des éléments clés pour assurer une maintenance efficace des véhicules et garantir une gestion optimale du service. De nouveaux arrêts de bus seront aménagés, notamment avec l’installation de nouveaux abribus, améliorant ainsi le confort des usagers en attendant les transports. Les arrêts seront mieux intégrés dans le tissu urbain, avec une attention particulière à l’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite. Une attention particulière sera accordée à la création de centres de maintenance spécialisés, qui seront dotés d’équipements modernes pour garantir que les véhicules restent en bon état de fonctionnement tout au long de leur durée de vie. Ces centres seront stratégiquement localisés pour permettre un entretien rapide et de qualité des autobus, réduisant ainsi les interruptions de service.

Financement et partenariats
Le financement de ce vaste chantier sera assuré par plusieurs acteurs, dont le Fonds d’accompagnement des réformes du transport routier urbain et interurbain (FRAT) et les conseils régionaux. Le programme sera financé à hauteur d’un tiers par les conseils régionaux, qui alloueront environ 3,66 milliards de dirhams, tandis que le ministère de l’Intérieur couvrira les deux tiers restants, soit environ 7,32 milliards de dirhams, à travers le Fonds d’accompagnement des réformes du transport routier urbain et interurbain. Ce modèle de financement public partiel permettra de garantir un financement stable et pérenne pour les réformes à venir.

Formation et accompagnement des autorités délégataires
Pour assurer le bon déroulement du programme, un accompagnement spécifique sera mis en place pour les autorités délégataires, chargées de la gestion quotidienne des réseaux de transport. Ces dernières bénéficieront d’un accompagnement de trois ans, incluant des formations approfondies pour les responsables du suivi et de la supervision des opérations. Les sociétés de développement local, qui joueront un rôle clé dans la mise en œuvre du programme, seront également formées pour optimiser la gestion des infrastructures et des services. Par ailleurs, des dossiers consultatifs détaillant les spécifications techniques pour l’acquisition des nouveaux autobus seront mis à la disposition des autorités délégataires. Ces documents permettront aux autorités locales d’adapter le projet aux besoins spécifiques de leur territoire et d’assurer une cohérence avec les priorités locales en matière de transport.

Amélioration continue et contrôle des coûts
Ce programme de modernisation ne se limite pas à la simple acquisition de nouveaux véhicules ou à la réhabilitation des infrastructures existantes, mais s’inscrit également dans une volonté de mise en place d’un modèle de gestion durable et performant. Le ministère de l’Intérieur a mis en place des mécanismes pour garantir la qualité des services offerts aux usagers. Ce modèle de gestion repose sur une évaluation continue des performances, une meilleure maîtrise des coûts et une gestion rigoureuse des ressources. Les autorités délégataires auront désormais les outils nécessaires pour mieux contrôler et suivre les activités des opérateurs de transport. Des indicateurs de performance seront mis en place pour évaluer la qualité du service, la ponctualité, le confort des passagers, ainsi que l’impact environnemental des nouvelles technologies utilisées. L’objectif est de garantir la viabilité financière des contrats tout en s’assurant que les usagers bénéficient d’un service de transport de qualité.

Soutien renforcé du gouvernement
Enfin, les ministères de l’Intérieur et de l’Économie et des Finances ont décidé de renforcer le soutien financier au Fonds d’accompagnement des réformes du transport routier urbain et interurbain. En effet, une augmentation de 500 millions de dirhams de la contribution annuelle a été décidée, portant ainsi l’enveloppe annuelle à trois milliards de dirhams. Cette somme sera équitablement répartie entre les deux ministères, soit 1,5 milliard de dirhams pour chacun, afin d’assurer une gestion optimale des réformes et garantir la pérennité du financement pour l’ensemble du programme de modernisation du secteur.

En bref…
Ce programme de modernisation des transports urbains, d’une ampleur inédite, marque un tournant pour le secteur du transport au Maroc. En renouvelant le parc de bus, en améliorant les infrastructures et en introduisant des technologies modernes, le gouvernement entend offrir aux citoyens un service de transport plus fiable, plus accessible et plus respectueux de l’environnement. À travers une gestion améliorée et une collaboration étroite entre les autorités nationales et locales, ce projet vise à transformer durablement le paysage des transports urbains dans les collectivités du Maroc.